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Le P'tit train de la Haute Somme
Froissy - Cappy - Dompierre
Nouvelles brèves 2005
- 23:07 17/12/05
Poursuite des travaux sur le plateau aujourd'hui avec l'acheminement de l'aiguillage neuf jusqu'à l'évitement du plateau. La voie principale de cet évitement est maintenant démontée et on poursuit le démontage de la voie entre la courbe et le PN. Le démontage de la voie sera achevé avant la fin de l'année et début janvier un week-end de travaux voie est prévu avec l'aide d'un tractopelle afin de terrasser la plateforme avant repose de la nouvelle voie.
Pendant ce temps à l'atelier, le châssis de la Decauville a retrouvé ses essieux et l'embiellage est en cours de remontage.
  
- 22:25 03/12/05
Les travaux de voie sur le plateau ont débutés aujourd'hui avec la distribution des rails 30 kg/m et le début du démontage de la voie. La section allant de la courbe où la ligne rejoint la route jusqu'au passage à niveau équipé de feu sur le plateau va être renouvelée complètement (rails, traverses et ballast). La voie principale de l'évitement du plateau sera également traitée. Enfin, l'aiguillage côté Dompierre de ce même évitement va être remplacé par un appareil en rail de 30 kg/m construit à l'atelier. Deux trains étaient en ligne pour ces travaux. Le premier avec le Billard T31 et le wagon atelier. L'autre avec le Plymouth T34 tout juste repeint et deux lorrys de transport de rails.
    
- 12:25 25/09/05
Quelques photos des travaux à l'atelier de Froissy le samedi 24 septembre :
Le châssis de notre ancien groupe électrogène (utilisé quand l'atelier n'avait pas d'électricité dans les années 70), est maintenant disponible après la vente de son moteur Bernard. Il sera modifié et deviendra un wagonnet plat à dossiers. Il sera utilisé pour les démonstrations de trains industriels durant les festivals vapeur.
Le locotracteur Plymouth reçoit actuellement une nouvelle peinture. Il sera prêt pour les trains de travaux de l'hiver prochain.
Les 2 bogies d'une des deux voitures de mineurs sauvegardées l'an dernier à Merlebach ont été modifiés pour la voie de 60 cm. Ces véhicules étaient à voie de 57 cm. La seconde voiture sera modifiée durant l'hiver prochain.
Enfin, une nième plateforme Péchot est en cours de restauration et recevra deux bogies déjà révisés.
   
- 23:18 15/08/05
Utilisé surtout pendant l'hiver, loin des yeux des voyageurs, les trains de travaux nécessite cependant une remise en peinture de temps en temps. Tout commence par un nettoyage à haute pression. Les ballastières et le locotracteur Plymouth devraient avoir meilleure allure l'hiver prochain.
Les travaux sur la nouvelle voiture à bogies avancent bien grâce à l'aide des bénévoles, y compris les jours d'exploitation. Barbara et Norman Cooper, deux nouveaux bénévoles venus d'Angleterre, ont pris part à ces travaux pendant leur vacances à Cappy et apportent une aide bienvenue.
  
- 17:12 20/06/05
La commune de Cappy a installé, avec notre aide, un wagonnet à benne basculante au carrefour principal du village. Ce "monument" rappelle l'utilisation de la voie de 60 cm dans le village de cappy, notamment pour la carrière de pierre et toujours utilisée pour le "P'tit train de la Haute Somme".
- 23:29 13/06/05
Quelques manoeuvres le jour de l'assemblée générale, le 22 mai, furent l'occasion de voir la remorque de tramway ex-Valenciennes à l'extérieur. Juste le temps de prendre quelques photos et elle retournait dans la remise à voiture !
Les travaux sur la 030T Decauville n°1652 se poursuivent. Les essieux ont été sortis du châssis qui a été retourné pour travailler sur les soutes à eau. Les essieux vont partirent dans un atelier extérieur pour reprofilage.
 
- 23:16 26/02/05
La 040+T Franco-Belge a passé avec succès l'épreuve de sa chaudière. Il faut maintenant réassembler les tuyauteries et accessoires afin de faire une chauffe d'essai début avril. L'intérieur de la cabine a été repeint, le plancher reboisé, etc. Et c'est reparti pour 10 ans ! Un nouvel aiguillage a été construit pour la gare de Cappy. L'aiguillage côté tunnel a été remplacé l'an dernier, c'est maintenant l'aiguillage côté Froissy qui sera remplacé.
  
- 22:39 04/02/05
Grosse activité sur le réseau en ce samedi de janvier :
- Construction d'élément de voie à traverses métallique pour les voies de garage de la Sapinière.
- Restauration d'un châssis de benne basculante.
- Travaux en ligne pour dégager des arbres tombés durant une tempête en décembre dernier.
- Travaux sur la 040+T Franco-Belge pour l'épreuve décennale de sa chaudière.
  
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